Tuesday, December 13, 2011

Meriliikenne saa Suomenlahdelle lennonjohdon - öljykatastrofin riski pienenee

Katso alla oleva ajatukseni juuri tästä... hyvä että asiat etenee ja turvallisuus paranee!

katso: paina!

by: Helena Raunio, 10:38, tekniikka&talous/energia:

Meriliikenne saa Suomenlahdelle lennonjohdon - öljykatastrofin riski pienenee

Öljykatastrofin riski pienenee, kun vuoteen 2013 mennessä kaikilla tankkereilla on käytössään internet-pohjainen kaksisuuntainen navigointipalvelu.

Lue koko artikkeli tästä!

Ensi tulee sanoista Enhanced Navigation Support Information.

[Kuva: Lukoil]

Tankkereille turvaa

Tankkeriturva-hankkeen tarkoitus on tuoda ilmailusta tuttuja turvallisuusperiaatteita merille. Tarkoitus on toimittaa komentosillalle informaatiota, joka on maissa suodatettu sille reitille sopivaksi.

Tankkeriturva-hanke sai alkunsa säätiön hallituksen huolestuttua yhä lisääntyvistä Suomenlahden öljykuljetuksista. Suomenlahden saaristoinen ja herkkä luonto kestäisi suurta öljyonnettomuutta.

Sunday, April 03, 2011

Why not use POWDERSORB ALLROUND ABSORBENT to absorb radioactive spill water?

Hello! Here we go again, even concrete

will not help stop the

leak of highly radioactive water from the plant!

Fukushima nuclear

power plant update:

get all the data

Japan is racing to gain control of the crisis at the Fukushima nuclear power plan. Where does the most detailed data come from? Updated daily
Get the data

Inside the Fukushima nuclear plant. Click image for graphicView larger picture
Inside the Fukushima nuclear plant by Friday 18th March. Click image for graphic

The 9.0 magnitude earthquake and following tsunami on March 11 has seen a rush by officials to gain control of power plants in the north-east of the country.

The latest is that radioactive water from the plant is leaking into the sea. The 20cm (8in) crack in a containment pit under reactor two may be the source of recent radiation in coastal waters, Tokyo Electric Power (Tepco) officials said.

It was announced earlier this week by Japanese officials that the battle to save reactors 1- 4 has been lost at the Fukushima Daiichi nuclear powerplant. Justin McCurry writes:

The plant's operator, Tokyo Electric Power (Tepco), said the reactors would be scrapped, and warned the operation to contain the nuclear crisis, well into its third week, could last months.

Fukushima nuclear power plant has been closely scrutinised as reports flow in on the progress of the situation - Japan's nuclear board raised the nuclear alert level from four to five and the JAIF warned last week ofproducts such as dairy and spinach being restricted for shipping. Explosions and reports of nuclear fuel rods melting at the power plant have meant progress on the situation has been closely followed as has the environmental effects with concerns for marine life and spreadingradiation through seawater.

Industry body the Japan Atomic Industrial Forum are currently publishing daily updates of the status of power plants in Fukushima which give great detail into the condition of each reactor. Ranked from a level of low to severe, the update records the conditions of core and fuel integrity, water level and containment amongst other key information. These are some of the most in-depth and recent records and show how the crisis is being handled.

Last Friday's report detailed the dangers of radiation to workers, stating that two workers were hospitalised on March 24th 'because of the possible high exposure dose of their foot skin' - yesterday's report stated that the workers had been discharged from hospital. However thedangers facing those working at the plant continues to be a subject of concern as does radiation seeping into drinking water, after twice the safe level of radioactive iodine for young children, was found in Tokyo tap water last week.

The table below shows the status of the reactors in the Fukushima Daiichi (the largest of the Fukushima power plants) and is colour coded to show the severity. Green for low, yellow represents high and red shows those of severe significance as judged by the JAIF. We have usedJAIF's update 54 as of 16:00 local time as this is the most up to the minute data we can get.

A table of major incidents and accidents at the plants can be found in our spreadsheet as can the data for Daini, Onagawa and Tokai Daini Nuclear power stations. What can you do with this data?

Data summary

Fukushima nuclear power plant update - 2 April 2011

Click heading to sort - Download this data


Tuesday, August 31, 2010

How about: IOEXUO International Oil Exploration and Utilization Organization

Olja, produkten som revolutionerade världen.
Har den blivit oss för mycket? Har oljebolagen och olje kartellernas makt blivit så stor att endast profit räknas?
För att inte tala om gröna värden, hur är det med "common sense" när man borrar efter olja? Var har alla normala försiktighetsåtgärder blivit?
Eller har man , läs =stora internationella oljebolagen, betalat alla politiker så mycket att "it does not matter" och alla kör helt sin egen agenda?
Vore det tid för ett IAEA som på kärnbränsle-reaktor sidan ha en världsomspännande organistaion (IOEXUO International Oil Exploration and Utilization Organization), som alltid har sista ordet enligt en global överenskommelse? Tex att bekämpningsmaterial och metoder finns, att utbildning finns som kan hjälpa att fatta de svåraste beslut, även för politiker! Vad kan lilla jag ,du ,vi göra?

Skulle någon borda göra något nångång, så att alla inte bara....

Tuesday, June 08, 2010

Booms: about birds and animals... shall we let all animals die?

These pictures really show you the facts of reality! These are from June 2010, Gulf of Mexico.
It also gets worse by the day!

The poor bird is on the wrong side of the dammed boom, who tells the bird to go on the other side?

There are lots and lots of birds still to go to the same tragic death as the ones above. Why?

Because man is plain stupid and nobody cares! The boom is good but it needs something to remove the oil when its against the boom! Is this difficult to apprehend?

So, when will the political forces grow strong enough and say: STOP! We want to do something before all our beautiful birds and other rare animals are dead! Really!

I say as I have said over the years: Someone should do something! Really!

Monday, May 17, 2010

What should have been done, really!

Thought today. :

17th of May 2010.
Sofar BP and the rescue team has made everything go as wrong as it could be made.

What should have been made or done:

****use heavy duty booms to encircle the site at 50 miles radius or so... even double booms.

****why not take one or several supertankers on site, pump the water with oil from the surface of the sea into the tanks of the supertankers

****have it separate in its tanks, let the water filter through our absorbent filter and back to the sea

--->what is up now is the oil is disperged by dispergant toxic chemicals at several hundred feet of depth and that mixture cannot be removed in any way from there. will be a problem for years to come... fishing banns and similar actions are to be deployed..............
it is then as the hurricane season starts washed up on the shores and dune lakes and similar places and the disaster is a fact for a long time.

out of sight ===>>> no problem??? I say really BIG problems, well as we know it is a ever growing problem, even for years to come.

what I mean is think BIG, this is a BIG country this United States of America...

so what should be in reserve always at least now in the future:

1. several hundreds of miles of the heavy duty sea boom to encircle the event/leak
tugboats to keep boom at place in circle
2. supertankers to pump it up and separate it on board
3. filter it through an absorbent
4. then let it go out to the sea, as pure water....

any objections on this scheme? an idea like a million, yes?

I think really this could have been the only way to do it as opposite the dispergants are the worst way.

So maybe someone should have put a thought into this before action was taken, yes?

How is it going, cleanup of oilspill in the Gulf of Mexico

Open letter to: letters@time.com and mr Bryan Walsh

Dear Sirs.

I read your article in the TIME "The Big Spill" vol 175, no 19, 2010.

A very good article.

I also have great concerns about how this is handled in the sense of not having enough materials to start with, not enough material like booms in the whole world!!! not enough knowledge how to cope with the oil on the surface and so on. Now they have placed an order for 500 kilometers of high sea booms, but it is too late.

Doing the old trick which is out of sight is out of problems... and thats not so in this case, now the problem is some hundred feet under the water... and nobody can fix that... it will eventually be on the beaches, in the fish and shrimp, if it gets into the vortex of the gulf stream it will en up on the north pole.... what that then has for effects. it will be there for years to come...

There should be an international authority to which all oil using countries , shippers, producers etc pays money as agreed, this authority collects and places out equipment in strategic storage around the world so that it is available when these spills happen , because they will. There are also other issues that should be addressed internationally, what to do, encourage political awerness and guts, think back on recent issue in Spain-Portugal. This is an issue for possibly the UN or a division of it. or a better inter-state body to be founded.

Venezuela just lost a gas rig, it could have been the same sort of disaster there too.

See also earlier in this blog how we years ago made a plan and had the idea to create several environmental action centers in Europe. EAC's. my blog of Feb 28 2006. That was a beautiful plan. It still is, and necessary as this mess shows very clearly.

Your Sincerely
Bernhard Edgren

Saturday, May 01, 2010

Poissa näkyvistä, poissa luonnosta? VÄÄRIN!

Öljytuhon torjuntaan vedenalaista hajotusainetta

Öljytuhon torjuntaan vedenalaista hajotusainetta

Energiajätti BP on alkanut käyttää vedenalaista hajotusainetta Meksikonlahden öljytuhossa.

Aine hajottaa öljylautan pienemmäksi ja se laskeutuu joko merenpohjaan tai nousee pinnalle, josta sitä on helpompi siivota.

Yhdysvaltain viranomaiset ovat jo aiemmin vaatineet BP:tä tehostamaan öljykatastrofin torjuntaa. Puolustusministeriön mukaan kaikki torjuntaoperaation kulut laskutetaan BP:ltä.

Öljyä on jo alkanut ajautua Mississippijoen suistoon, ja neljään osavaltioon on julistettu hätätila.

Louisianassa on lisäksi laitettu kansalliskaarti liikekannalle. Pentagonin edustajan mukaan kansalliskaartin on tarkoitus auttaa paikallisia yhteisöjä öljyntorjunnassa ja suojella elintärkeitä kohteita saastumiselta. Myös Mississippissä kansalliskaarti on saanut kuvernööriltä määräyksen auttaa paikallisviranomaisia.

Öljylautta on saanut Louisianan viranomaiset valjastamaan töihin myös paikallisia vankeja. Vankeja koulutetaan puhdistustehtäviin ympäristöviranomaisten avuksi.

Tuulet painavat lauttaa yhä kohti Louisianan rannikkoa.

Tämä on kyllä nyt sitten hyvin kyseenalaista. Eli jos ja kun öljy tällä lailla "hävitetään" näkyvistä se jää kuitenkin olemaan alueella ja kalastus ja eläimet voivat tosi huonosti ja tosi kauan. Oli miten oli se öljy on saatava pois sieltä ei se riitä että se vain ei ole näkyvissä!

Jonkun olisi ehkä tarvinnut varautua tähänkin juttuun edes vähäsen... niinkuin etukäteen... ehkä myös Suomenlahdella...

This is serious!!! All possible efforts has to be done, NOW!

Fears Grow Over US Oil Spill Crisis

5:37am UK, Saturday May 01, 2010

Greg Milam, Sky News, Louisiana

Efforts to prevent an environmental and economic disaster from a giant oil slick off the coast of America are being hampered by the weather.

Washed up oil boom barriers

A barrier meant to block the flow of oil is washed up on a Louisiana beach

The southern US states of Alabama and Mississippi have now joined Florida and Louisiana in declaring a state of emergency.

Oil from the Gulf of Mexico slick has begun to wash onto Louisiana shores, crossing barriers designed to stop its flow.

Animal rescue groups along the coast have started to receive their first patients - seabirds coated in thick, black oil.

Louisiana Oil Spill

The US Coast Guard is helping clear up the massive slick

President Barack Obama has called for a "thorough review" of the disaster and there is already finger pointing between oil giant BP and the US government.

Up to 200,000 gallons of oil a day are spewing into the Gulf after the BP-operated Deepwater Horizon rig exploded and sank last week.

It is not known what caused the blast, which has left 11 people missing, presumed dead.

NASA: oil slick from the sunk Deepwater Horizon drilling platform

A NASA image shows the oil slick from above

There are fears the slick could soon rival the Exxon Valdez disaster as the worst oil spill in US history.

US federal and state officials have warned BP that its resources appeared insufficient for the rescue mission.

Although it looks like only small quantities of oil have so far washed up on the Louisiana shoreline, the real fear is the weather.

A Louisiana Heron flies above the fragile wetlands near the town  of Venice

Environmentalists are worried about hundreds of species in the marshland

The winds are bringing the oil towards the coastline and they are making it impossible for emergency crews to operate effectively.

The choppy waters mean that crews cannot burn or skim the top of the surface.

And it looks like the weather is here to stay for a few more days causing anxiety to grow.

Local fishermen listen as a BP company representative

Fishermen in Louisiana listen to a local BP representative

This is one of the most sensitive wildlife areas in the US and also home to a fishing industry which is of massive concern to people in this area.

There is a real concern that whatever is being done at sea is not enough.

That is why we are starting to see some finger pointing between the Obama administration and BP.

Although it is BP's responsibility a lot of people in this area feel that their government has taken a long time to get involved.

They feel a lot more needs to be done to prevent an ecological and economic disaster in this part of the US.

I hope that BP starts doing the right measurements in the right places, immediately!

Friday, April 30, 2010

Nyt se on sitten Floridan rannikolla, 1milj litraa/vrk!!!

Länsi-Floridan rannikolle hätätila öljylautan vuoksi

Julkaistu 30.04.2010 19:47 (päivitetty 19:55)

Länsi-Floridan rannikkoalueille on julistettu hätätila Meksikonlahden öljyonnettomuuden vuoksi.

Öljy on toistaiseksi vasta matkalla kohti Floridan rannikkoa. Louisianan rannoilla öljyä on sen sijaan jo havaittu.

Hätätilajulistus antaa Floridalle oikeuden liittovaltion tukeen, jos öljy aiheuttaa tuhoja alueella.

(MTV3 - STT)

Katso Päivi Sinisalon raportti

Tälläistä siellä. Varmaan tuhot ovat aivan HYPER luokkaa ja kuka sitten oikeastaan auttaa ketä?
Eläimet kärsivät, ihmiset kärsivät. Kaikilla tulee menemään tosi huonosti. Ehkä Super hurrikaani auttaisi poistamaan tuon öljyn, kuka tietää?

Katsotaanpas mikä hintalappu tälle homalle tulee? 5mrd USD?

BP lupaa korvata Meksikonlahden öljyn aiheuttamia tuhoja


New York. Brittiläinen energiajätti BP sanoo kantavansa täyden vastuun Meksikonlahden öljykatastrofista, joka sai alkunsa yhtiön öljynporauslautan uppoamisesta. Yhtiö ilmoittaa olevansa valmis korvaamaan onnettomuudesta aiheutuvia kustannuksia.

Öljyvuoto uhkaa Louisianan rannikon luontoa. Sen on arveltu aiheuttavan miljardiluokan kustannukset kalastusteollisuudelle Louisianassa ja turismille Floridassa.

Et sillai. Jos olisi ollut samat systeemit kuin Norjassa ja vielä päälle pahimpaan varustautuneet edes jonkinverran tilanne olisi varmasti ollut jo paljon paremmin hallinnassa, nyt se ei ole sitä olenkaan.

jotain hyvääkin sentään:


Yhdysvallat pidättäytyy uusista öljynporauksista

Yhdysvallat ei aio porata lisää öljyä uusilta alueilta ennen kuin Meksikonlahden öljytuho ja sen syyt on selvitetty. Asiasta kertoo Valkoinen talo.

Presidentti Barack Obama ilmoitti uusista öljynporaussuunnitelmista maaliskuussa.

Meksikonlahden turmapaikalla öljyä valuu koko ajan lisää mereen. Öljyä on jo myös rantautumassa Louisianan rannikolle. Yhdysvallat varautuukin katastrofaalisiin ympäristötuhoihin Mississippijoen suistossa.

Saas nähdä miten tässä käy?

We have to remeber this disaster, I hope we can learn and LEARN FAST!

Remembering the Exxon Valdez Oil Spill 1989

Archival video shared by YouTube users.

Clip from the 2009 NOAA video, Hindsight and Foresight: 20 Years After the Exxon Valdez Spill

ON THE WEB | YOUTUBE: Markdcatlin

Center for Global Ethics program

ON THE WEB | YOUTUBE: Allinaday share

Oily footprint on Alaska

ON THE WEB | YOUTUBE: Celticsalmon share

Tragic oil spill

ON THE WEB | YOUTUBE: WhatYaGottaKnow share

Clean-up work is dangerous

ON THE WEB | YOUTUBE: Markdcatlin share

Read more: http://www.miamiherald.com/2010/04/29/1603832/remembering-the-exxon-valdez-oil.html#ixzz0mYWG6TIK

So this is the earlier BIG disaster... are we better prepared now? NO apparently not!!!
Maybe someone should do something , now anyway...?

Thursday, April 29, 2010

It looks GLOOMY...

If I ever have written something about something and predicted what really was going to happen now it is there:


Growing oil spill could eventually foul South Florida beaches

As cleanup efforts continued, officials discovered new leaks in the pipes of a blown-out drilling rig in the Gulf of Mexico. The Coast Guard fears the spill could surpass the Exxon Valdez incident as the largest oil spill in North American history.

U.S. oil spill growing

Tracking the disaster
The standard oil barrel contains 42 U.S. gallons. BP and U.S. officials are disputing the estimated amount of oil spilled.

NOAA reported Wednesday 5,000 barrels a day of oil are spilling in the Gulf of Mexico.


Scrambling to head off looming ecological disaster, the U.S. Coast Guard on Wednesday set fire to an oil slick -- already the size of Miami-Dade County and expanding -- from a blown-out drilling rig spewing thousands of barrels of crude into the Gulf of Mexico.

National Oceanic Atmospheric Administration experts are estimating that 5,000 barrels a day of oil are spilling into the gulf, after the Coast Guard discovered new leaks in the pipes a mile below the ocean's surface late Wednesday, The Associated Press is reporting Thursday.

The slick's leading edge drifted toward the salt marshes of the Louisiana Delta, only 20 miles and three days from a fragile wetland rich with shrimp, crabs and crayfish. But response teams in Mississippi, Alabama and the Florida Panhandle were carefully watching shifting winds that could ultimately steer the 2,000-square-mile blob just about anywhere on the Gulf Coast.

The spill was near the Gulf's powerful ``loop current,'' which could potentially suck in the brown goo and spit it back out in the form of tar balls, fouling the Florida Keys and beaches of Miami-Dade and Broward. But the Coast Guard's highest-ranking officer said South Florida appeared to be out of the impact zone -- at least for now.

``I'm not going to rule anything out, but it's pretty remote,'' said Adm. Thad Allen, commandant of the Coast Guard, which is directing efforts to contain the spreading spill while BP Exploration and Production struggles to seal its well 5,000 feet below the ocean.

Allen, in an interview with The Miami Herald's Editorial Board Wednesday, said if the well can't be capped quickly, the accident could potentially surpass the notorious Exxon Valdez -- which dumped 11 million gallons of crude into Alaska's Prince William Sound in 1989 -- as the largest discharge in North American history.


BP, which operated the floating rig that exploded last week, killing 11 workers, has failed in efforts to close a shutoff valve with robotic subs. Deploying a dome to collect and pump leaking oil has worked in shallower coastal areas, but never in such deep water, and could take weeks. The permanent fix, drilling a relief well, could take months.

There also is concern that the damaged wellhead could give way, spewing up to 100,000 gallons a day from the site about 50 miles south of Venice, La.

``If we lose the integrity of that wellhead, it could be a catastrophic spill,'' Allen said.

The Coast Guard was already treating the spill as a worst-case scenario, Allen said, putting coastal crews on notice from Venice to Pensacola and using every tool in the slick-fighting book. Nearly 50 vessels were working the spill, either skimming oil or spraying dispersants to break it up.


With the plume still growing, the Coast Guard took the extraordinary step of trying to burn off large patches of it, beginning with test fires Wednesday that could be used more widely if effective.

``What we want to do is fight the oil spill as far off shore as we can,'' Allen said.

Wherever it winds up, the spill promises a messy and expensive cleanup at the least and potentially a major ecological disaster. Because the spill is far from land, industry experts predicted the sun and waves would dilute the impact to a degree, breaking up and evaporating much of it.

Edward Overton, a professor emeritus of environmental sciences at Louisiana State University in Baton Rouge, said it could still be nasty stuff to clean from marshes or beaches. Overton, who tested samples for the Coast Guard and the National Oceanic and Atmospheric Administration, said the oil has an unusually high amount of asphaltene -- heavy ingredients that make it more suitable for paving roads than powering cars.

Environmental risk: Wildlife in the Gulf of Mexico, what did I write?


Environmental risk: Wildlife in the Gulf of Mexico


- Brown Pelican (Endangered species)

- Beach-nesting terns and gulls (Caspian Tern, Royal Tern, Sandwich Tern, Least Tern, Laughing Gull, Black Skimmer).

- Beach-nesting shorebirds (American Oystercatcher, Wilson's Plover, Snowy Plover).

- Reddish Egret

- Large wading birds (Roseate Spoonbill, Ibises, Herons, Egrets).

- Marsh birds – (Mottled Duck, Clapper Rail, Black Rail, Seaside Sparrow, Marsh-Dwelling Songbirds).

- Ocean-dwelling birds including the Magnificent Frigatebird.

- Migratory shorebirds (lovers, sandpipers and relatives).

- Migratory songbirds (warblers, orioles, buntings, flycatchers, swallows, and others).

SOURCE: Natural Audubon Society


In 2000, the commercial fish and shellfish harvest from the five U.S. Gulf states was estimated to be 1.7 billion pounds (approximately 772 million kg), which represents almost 1/5 (19.4%) of the total domestic landings in the United States.

In the same year, commercial catches in the Gulf represented approximately 25% of the total U.S. domestic commercial fishing revenue and were valued at over $900 million.

There are three anadromous fish species in the Gulf: the striped bass; Gulf sturgeon; and Alabama shad.

SOURCE: U.S. Fish & Wildlife Service and Texas A&M University Corpus Christi


The Green, Hawksbill, Kemp’s Ridley, and Leatherback sea turtles are endangered, and the Loggerhead Sea Turtle is threatened.

SOURCE: U.S. Fish & Wildlife Service

Ei taida putkia saada tukittua. 5000x154 litraa päivässä tai enemmän...

Yhdysvaltain Meksikonlahden öljyvuoto on viisi kertaa suurempi kuin aiemmin luultiin, Yhdysvaltain rannikkovartiosto kertoo. Uponneen öljynporauslautan luota on löydetty toinen vuoto. Öljyä vuotaa mereen noin 5 000 tynnyrillistä päivässä.

Rannikkovartiosto yrittää torjua Yhdysvaltain rannikkoa uhkaavaa ympäristökatastrofia polttamalla meren pinnalla kelluvaa öljyä. Öljylautan ennustetaan saapuvan rannikolle mahdollisesti jo tämän päivän aikana.


Et sillai. Siis ei todella ole ollut valmiutta hoitaa asiaa, ja nyt saamme seurata maailman suurinta öljyonnettomuutta ja kuinka se etenee!

Miksi ei voida hankkia etukäteen niitä laitteita ja systeemejä että näitä onnettomuuksia voitaisiin rajoittaa?

Suomenlahdella tulee tapahtumaan noin 30.000 tonnin öljyhaveri lähivuosina. Mitään ei ole tehty sen eteen että meillä olisi puomeja tai muutakaan jolla onnettomuus sitten voitaisiin rajoittaa ja öljyt korjata pois. Kysykää vain paljonko meripuomia on varastoissa.

Huom: merellä sitten 1 kilometri ei ole yhtään mitään, puomia tulee olla 100 kilomtriä tai enemmän, veneitä, skimmereitä ja muuta kalustoa runsaasti. Kaiken lisäksi koulutettua väkeä runsaasti.

Tulisiko jonkun tehdä jotain?

Tuesday, April 27, 2010

Do we or dont we care at all?

Here it is again: The oil will go towards the Chandeleur islands and it will most likely kill lots of birds and other animals...

So why are we not prepared? Where is the equipment needed to clean up the mess?

Who takes the profits from the oil should also put down the money for disaster equipment to be on site as somethings happen, like now.

But thats about it. Profits are nice to take, oil and shit is then nobody´s concern as the disasters happen.

Is this called "business as usual"?

We have once again as mankind showed that we dont care.

Thats it.

Wednesday, April 14, 2010

Tuesday, April 13, 2010

Pisnestäkö tämäkin on? Ei siis luonnonsuojelua ollenkaan? Kai se tiedettiin...

Ajatus: Mikä mahtanee olla syy siihen että Polypropyleeniä vieläkin käytetään öljyntorjunnassa?
Polypropyleeni on ennen käyttöäkin ongelmajäte. Sitä on käytettävä hyvinkin runsaasti. Siihen tarttuu jopa yllättävän huonosti öljykin. Se ei auta jos vähän virtaa silloin virta vie kaiken jo tarttuneen öljyn pois mennessään. Kun siinä on sitten jkv öljyä se on vietävä esim Ekokemille ongelmajätteen jatkokäsittelyä varten... siis viimeisen päälle kallista touhua.


Onko siis niin että ne alan toimijat jotka suosivat Polypropyleeniä tekevät sitä senvuoksi että se ei toimi, sitä joutuu käyttämään älyttömiä määriä ja siitä saa paremman voiton kuin todellisista IMEYTYSAINEISTA. Polypropyleeni on siis ADsorbentti ei siis imeytysaine. Se ei pidättele itsessään mitään, kaikki on pinnalla vain.

Todellinen ABsorbentti, katso Powdersorb, imee öljyn itseensä ja pitää sen siellä aina mahdolliseen puristuslaitteeseen saakka! Siis paras mahdollinen mm Kerosiinin ja kevyiden öljyjen poistoon vesistöistä jne...

Ehkä tähänkin tulisi puuttua ja katsoa mikä toimii ja mikä ei... ja mikä todella maksaa hunajaa...

Jos joku joskus jotain...

Sunday, April 11, 2010

Antonov crash on lake in Estonia. Kerosine leak in lake!!!

Emergency personnel in Estonia are at the scene of an accident involving an Antonov An-26, in which the aircraft suffered damage after landing heavily on a frozen lake.

Estonia's economics ministry states that the aircraft was being operated by Polish freight carrier Exin.

The ministry says it came down on Lake Ulemiste, which lies immediately to the west of Tallinn Airport, under the approach path to runway 08.

All of the crew members on the aircraft survived.

While the circumstances of the accident are still sketchy, preliminary information from the ministry indicates that the aircraft's undercarriage did not fully deploy.

Source: Estonian economics ministry

Images from the scene show that the undercarriage of the twin-engined aircraft has collapsed.

Efforts are under way, says the ministry, to prevent environmental damage from fuel leaks.

The problem being that the lake that has taken the Kerosine and hydraulic oil load from the leaking plane is an environmentally preserved lake and drinking water takeout... so not good this either.

Hope they will get the oil out before the spring birds come and die.......... in numbers once again.

Someone should do something!!!

Maapallon ongelma=TTI=TosiTyhmätIhmiset...

Australian Isolla valliriutalla karille ajanut kiinalaisalus syytteeseen

11.4.2010 11:49

Sydney. Australia ilmoitti sunnuntaina nostavansa syytteen Isolla valliriutalla karille ajanutta kiinalaisalusta vastaan. Luvatonta reittiä kulkenut kiinalaisalus ajautui karille viikko sitten, ja aluksesta on vuotanut tonneittain öljyä suojelualueelle.

"On aivan selvää, että alus käytti kiellettyä reittiä", sanoi Australian kuljetusministeri Antrhony Albanese. Hän lensi aiemmin päivällä onnettomuusalueen yli helikopterilla.

Shen Neng 1 ajoi viikko sitten karille Queenslandin osavaltion edustalla suojelualueella, jonne kauppa-aluksilla ei ole asiaa. Laivan kapteeni yritti tiettävästi nopeuttaa matkantekoa oikaisemalla suojelualueen poikki. Aluksen lastina on 65 000 tonnia hiiltä.

Öljyvuoto aluksesta on saatu pysäytettyä ja se on ympäröity öljypuomein. Aluksen öljyä siirretään parhaillaan muihin aluksiin.

Aluksen omistavaa Cosco-varustamoa uhkaavat liki miljoonan euron sakot ympäristön pilaamisesta. Cosco on Kiinan valtion omistama yritys, jonka aluksille on tapahtunut jo kaksi suurta öljyvahinkoa viime vuosina.

Valliriutta kuuluu Unescon suojelemiin maailmanperintökohteisiin.


Siis: Eikö olisi aika laittaa niin rankat sakot ja vankilatuomiot tälläisille tyyppeille jotka todella tieten tahtoen, muutaman taalan vuoksi tuhoavat arvoja joita ei saada takaisin sitten edes rahalla? Elinkautinen tuomio ja sakot niin ettei jää kuin tuhka jäljelle, eli koko omaisuus valtiolle.

Missä ne poliitikot joilla munaa asian hoitamiseen?

Jos joku joskus jotain...

Monday, April 05, 2010

Jos joku luulee näiden selviävän, se on harhaluulo...

Useita öljyn tahrimia lintuja jo menehtynyt

Nuoli 13:00 - 4. huhtikuuta 2010 - (Päivitetty klo 13:16)

Juha Karjalainen pesee lintutalolla pahoin öljyyntynyttä lintua. Kuva: Mika Selin
Lintuharrastajat ovat yrittäneet karkottaa muuttolintuja pois parin viime päivän aikana Vesijärven Polttimon rannan öljyyntyneeltä alueelta. Osa linnuista on saatu karkotettuakin, mutta osa on ehtinyt laskeutua öljyiseen veteen.
- Tiedossa on tällä hetkellä seitsemän varmasti kuollutta lintua, joista yksi on lauantaina laivarannasta, lumihangesta heikkokuntoisena löytynyt nokikana, jonka saimme pyydystettyä. Vein linnun Heinolan lintutarhaan pestäväksi. Jo siinä vaiheessa lintu sai pahoja kouristuksia, sillä öljyä oli jo imeytynyt sen elimistöön. Yön aikana lintu oli menehtynyt. Lisäksi useat kymmenet linnut ehtivät käydä vedessä, ennen kuin saimme ne hätistettyä pois, lintuharrastaja Mika Selin kertoo.
Selinin mukaan olisi tärkeää, että öljy saataisiin vedestä mahdollisimman pian pois, sillä jo ensi viikolla Vesijärvelle on odotettavissa tuhansia muuttolintuja.
- Koko eilisen päivän veden pinnassa velloi edelleen öljykerros. Pelastuslaitos ei pyynnöistä huolimatta lähtenyt putsaamaan veden pintaa. Toissapäiväistä pahoin öljyyntynyttä koirastelkkää ei enää näkynyt ja sen puoliso makasi kuolleena jäällä. Jää reunalla kökötti parhaimmillaan kolme öljyyntynyttä telkkää jotka eivät lähteneet hätistelyistä huolimatta pois. Olivat jo ilmeisen heikkokuntoisia, Selin harmittelee.
Selinin mukaan öljyyntyneet linnut voivat kuolla myrkytykseen, kun ne sukivat öljyä pois höyhenistään tai kylmään, kun höyheniin tarttunut öljy tuhoaa sulkien luonnollisen rasvakerroksen.
- Tai sitten ne hukkuvat, koska kun öljyyntynyt sulkakerros vettyy, niin lintu painuu järven pohjaan kuin kivi, Selin sanoo.

Niin, onhan tästä ollut projektiakin tekeillä ja Porvoossa on pelastuslaitoksen pihassa näennäinen lintuklinikka joka siirrettävissä..... Ai niin mutta sielläkin luullaan että linnut jäävät henkiin sulkien alusrasvan poispesun jälkeen millä vaan detergentillä. Turha luulo kun ulkona on melkein nolla keli, nuo noin pestyt ja vapaaksipäästetyt linnut kuolevat satavarmasti kaikki, jos ei itse pesuun niin ainakin sitten luonnossa kylmyyteen. Todella edesvastuutonta tyhmnää homma, ja noin tehtynä ihan turhaakin! Jos linnut pidetään Heinolan lintusairaalassa tilanne on tietysti parempi ja ehkä muutama lintu todella säästyy.
Kuulin tosin nyt tiistai iltana että siellä ei oikeastaan ole öljyä edes alettu siivota saatikka että sen leviämistä missään vaiheessa on edes yritetty estää. Todella reipasta työtä alueen pelastuslaitokselta!?
Miten sitä voidaan olla taas kerran näin välinpitämättömiä, pelastuslaitoksen kommentti: kyllä kai se aurinko haihduttaa...??? Joskus??? Voi voi.
Kyllä olis nuijalla töitä!

Mixi ei joku joskus jotain, eikä kaikki aina vaan, niinhän.

Et sellaista vuonna 2010...

Torjuntatyöt Vesijärvellä jatkuvat vielä pitkään

Nuoli 11:24 - 5. huhtikuuta 2010 - (Päivitetty klo 12:55)

Öljyntorjuntatyöt jatkuvat edelleen Vesijärvellä. Kuva: ESS/Mirja Hussain
Päijät-Hämeen pelastuslaitoksen miehet palasivat maanantaina aamulla takaisin Lahden Vesijärven Polttimonrantaan jatkamaan öljyn keräämistä vedestä.
Torjuntatöitä johtavan apulaispelastusjohtajan Veli-Pekka Niemikallion mukaan tilanne on jo kohtuullisen hyvin hallinnassa.
- Töitä tehdään edelleen ja koitetaan ottaa kaikki öljy pois Vesijärvestä. Tilanne näyttää tällä hetkellä jo melko hyvältä. Keräsimme puomeilla öljyä pois rannoilta ja vedestä. Puomeja on myös aamun aikana tuotu paikalla lisää ja nyt puomitamme ja keräämme vielä öljyä pois, Niemikallio sanoo.
Niemikallion mukaan vuotokohtaa ei vielä ole paikallistettu, mutta uutta öljyä ei ole päässyt enää valumaan vesistöön.
- En muista, että minun aikanani olisi ollut näin suurta öljyvahinkoa Lahden seudulla vielä koskaan. Torjuntatyöt tulevat kestämään vielä pitkään. Jäiden lähteminen on helpottanut työtä, sillä nyt pääsemme toimimaan helpommin myös veneillä, Niemikallio sanoo.

Joopa joo... jos olisi ollut ABsorbenttiä ei siellä tarvitsis kuppalehtia koko kevättä, turhissa hommissa. Milloin joku hoksaa miten nämä hommat pitää tehdä?