Friday, April 30, 2010

Nyt se on sitten Floridan rannikolla, 1milj litraa/vrk!!!

Länsi-Floridan rannikolle hätätila öljylautan vuoksi

Julkaistu 30.04.2010 19:47 (päivitetty 19:55)

Länsi-Floridan rannikkoalueille on julistettu hätätila Meksikonlahden öljyonnettomuuden vuoksi.

Öljy on toistaiseksi vasta matkalla kohti Floridan rannikkoa. Louisianan rannoilla öljyä on sen sijaan jo havaittu.

Hätätilajulistus antaa Floridalle oikeuden liittovaltion tukeen, jos öljy aiheuttaa tuhoja alueella.

(MTV3 - STT)

Katso Päivi Sinisalon raportti

Tälläistä siellä. Varmaan tuhot ovat aivan HYPER luokkaa ja kuka sitten oikeastaan auttaa ketä?
Eläimet kärsivät, ihmiset kärsivät. Kaikilla tulee menemään tosi huonosti. Ehkä Super hurrikaani auttaisi poistamaan tuon öljyn, kuka tietää?

Katsotaanpas mikä hintalappu tälle homalle tulee? 5mrd USD?

BP lupaa korvata Meksikonlahden öljyn aiheuttamia tuhoja


New York. Brittiläinen energiajätti BP sanoo kantavansa täyden vastuun Meksikonlahden öljykatastrofista, joka sai alkunsa yhtiön öljynporauslautan uppoamisesta. Yhtiö ilmoittaa olevansa valmis korvaamaan onnettomuudesta aiheutuvia kustannuksia.

Öljyvuoto uhkaa Louisianan rannikon luontoa. Sen on arveltu aiheuttavan miljardiluokan kustannukset kalastusteollisuudelle Louisianassa ja turismille Floridassa.

Et sillai. Jos olisi ollut samat systeemit kuin Norjassa ja vielä päälle pahimpaan varustautuneet edes jonkinverran tilanne olisi varmasti ollut jo paljon paremmin hallinnassa, nyt se ei ole sitä olenkaan.

jotain hyvääkin sentään:


Yhdysvallat pidättäytyy uusista öljynporauksista

Yhdysvallat ei aio porata lisää öljyä uusilta alueilta ennen kuin Meksikonlahden öljytuho ja sen syyt on selvitetty. Asiasta kertoo Valkoinen talo.

Presidentti Barack Obama ilmoitti uusista öljynporaussuunnitelmista maaliskuussa.

Meksikonlahden turmapaikalla öljyä valuu koko ajan lisää mereen. Öljyä on jo myös rantautumassa Louisianan rannikolle. Yhdysvallat varautuukin katastrofaalisiin ympäristötuhoihin Mississippijoen suistossa.

Saas nähdä miten tässä käy?

We have to remeber this disaster, I hope we can learn and LEARN FAST!

Remembering the Exxon Valdez Oil Spill 1989

Archival video shared by YouTube users.

Clip from the 2009 NOAA video, Hindsight and Foresight: 20 Years After the Exxon Valdez Spill

ON THE WEB | YOUTUBE: Markdcatlin

Center for Global Ethics program

ON THE WEB | YOUTUBE: Allinaday share

Oily footprint on Alaska

ON THE WEB | YOUTUBE: Celticsalmon share

Tragic oil spill

ON THE WEB | YOUTUBE: WhatYaGottaKnow share

Clean-up work is dangerous

ON THE WEB | YOUTUBE: Markdcatlin share

Read more:

So this is the earlier BIG disaster... are we better prepared now? NO apparently not!!!
Maybe someone should do something , now anyway...?

Thursday, April 29, 2010

It looks GLOOMY...

If I ever have written something about something and predicted what really was going to happen now it is there:


Growing oil spill could eventually foul South Florida beaches

As cleanup efforts continued, officials discovered new leaks in the pipes of a blown-out drilling rig in the Gulf of Mexico. The Coast Guard fears the spill could surpass the Exxon Valdez incident as the largest oil spill in North American history.

U.S. oil spill growing

Tracking the disaster
The standard oil barrel contains 42 U.S. gallons. BP and U.S. officials are disputing the estimated amount of oil spilled.

NOAA reported Wednesday 5,000 barrels a day of oil are spilling in the Gulf of Mexico.

Scrambling to head off looming ecological disaster, the U.S. Coast Guard on Wednesday set fire to an oil slick -- already the size of Miami-Dade County and expanding -- from a blown-out drilling rig spewing thousands of barrels of crude into the Gulf of Mexico.

National Oceanic Atmospheric Administration experts are estimating that 5,000 barrels a day of oil are spilling into the gulf, after the Coast Guard discovered new leaks in the pipes a mile below the ocean's surface late Wednesday, The Associated Press is reporting Thursday.

The slick's leading edge drifted toward the salt marshes of the Louisiana Delta, only 20 miles and three days from a fragile wetland rich with shrimp, crabs and crayfish. But response teams in Mississippi, Alabama and the Florida Panhandle were carefully watching shifting winds that could ultimately steer the 2,000-square-mile blob just about anywhere on the Gulf Coast.

The spill was near the Gulf's powerful ``loop current,'' which could potentially suck in the brown goo and spit it back out in the form of tar balls, fouling the Florida Keys and beaches of Miami-Dade and Broward. But the Coast Guard's highest-ranking officer said South Florida appeared to be out of the impact zone -- at least for now.

``I'm not going to rule anything out, but it's pretty remote,'' said Adm. Thad Allen, commandant of the Coast Guard, which is directing efforts to contain the spreading spill while BP Exploration and Production struggles to seal its well 5,000 feet below the ocean.

Allen, in an interview with The Miami Herald's Editorial Board Wednesday, said if the well can't be capped quickly, the accident could potentially surpass the notorious Exxon Valdez -- which dumped 11 million gallons of crude into Alaska's Prince William Sound in 1989 -- as the largest discharge in North American history.


BP, which operated the floating rig that exploded last week, killing 11 workers, has failed in efforts to close a shutoff valve with robotic subs. Deploying a dome to collect and pump leaking oil has worked in shallower coastal areas, but never in such deep water, and could take weeks. The permanent fix, drilling a relief well, could take months.

There also is concern that the damaged wellhead could give way, spewing up to 100,000 gallons a day from the site about 50 miles south of Venice, La.

``If we lose the integrity of that wellhead, it could be a catastrophic spill,'' Allen said.

The Coast Guard was already treating the spill as a worst-case scenario, Allen said, putting coastal crews on notice from Venice to Pensacola and using every tool in the slick-fighting book. Nearly 50 vessels were working the spill, either skimming oil or spraying dispersants to break it up.


With the plume still growing, the Coast Guard took the extraordinary step of trying to burn off large patches of it, beginning with test fires Wednesday that could be used more widely if effective.

``What we want to do is fight the oil spill as far off shore as we can,'' Allen said.

Wherever it winds up, the spill promises a messy and expensive cleanup at the least and potentially a major ecological disaster. Because the spill is far from land, industry experts predicted the sun and waves would dilute the impact to a degree, breaking up and evaporating much of it.

Edward Overton, a professor emeritus of environmental sciences at Louisiana State University in Baton Rouge, said it could still be nasty stuff to clean from marshes or beaches. Overton, who tested samples for the Coast Guard and the National Oceanic and Atmospheric Administration, said the oil has an unusually high amount of asphaltene -- heavy ingredients that make it more suitable for paving roads than powering cars.

Environmental risk: Wildlife in the Gulf of Mexico, what did I write?


Environmental risk: Wildlife in the Gulf of Mexico


- Brown Pelican (Endangered species)

- Beach-nesting terns and gulls (Caspian Tern, Royal Tern, Sandwich Tern, Least Tern, Laughing Gull, Black Skimmer).

- Beach-nesting shorebirds (American Oystercatcher, Wilson's Plover, Snowy Plover).

- Reddish Egret

- Large wading birds (Roseate Spoonbill, Ibises, Herons, Egrets).

- Marsh birds – (Mottled Duck, Clapper Rail, Black Rail, Seaside Sparrow, Marsh-Dwelling Songbirds).

- Ocean-dwelling birds including the Magnificent Frigatebird.

- Migratory shorebirds (lovers, sandpipers and relatives).

- Migratory songbirds (warblers, orioles, buntings, flycatchers, swallows, and others).

SOURCE: Natural Audubon Society


In 2000, the commercial fish and shellfish harvest from the five U.S. Gulf states was estimated to be 1.7 billion pounds (approximately 772 million kg), which represents almost 1/5 (19.4%) of the total domestic landings in the United States.

In the same year, commercial catches in the Gulf represented approximately 25% of the total U.S. domestic commercial fishing revenue and were valued at over $900 million.

There are three anadromous fish species in the Gulf: the striped bass; Gulf sturgeon; and Alabama shad.

SOURCE: U.S. Fish & Wildlife Service and Texas A&M University Corpus Christi


The Green, Hawksbill, Kemp’s Ridley, and Leatherback sea turtles are endangered, and the Loggerhead Sea Turtle is threatened.

SOURCE: U.S. Fish & Wildlife Service

Ei taida putkia saada tukittua. 5000x154 litraa päivässä tai enemmän...

Yhdysvaltain Meksikonlahden öljyvuoto on viisi kertaa suurempi kuin aiemmin luultiin, Yhdysvaltain rannikkovartiosto kertoo. Uponneen öljynporauslautan luota on löydetty toinen vuoto. Öljyä vuotaa mereen noin 5 000 tynnyrillistä päivässä.

Rannikkovartiosto yrittää torjua Yhdysvaltain rannikkoa uhkaavaa ympäristökatastrofia polttamalla meren pinnalla kelluvaa öljyä. Öljylautan ennustetaan saapuvan rannikolle mahdollisesti jo tämän päivän aikana.


Et sillai. Siis ei todella ole ollut valmiutta hoitaa asiaa, ja nyt saamme seurata maailman suurinta öljyonnettomuutta ja kuinka se etenee!

Miksi ei voida hankkia etukäteen niitä laitteita ja systeemejä että näitä onnettomuuksia voitaisiin rajoittaa?

Suomenlahdella tulee tapahtumaan noin 30.000 tonnin öljyhaveri lähivuosina. Mitään ei ole tehty sen eteen että meillä olisi puomeja tai muutakaan jolla onnettomuus sitten voitaisiin rajoittaa ja öljyt korjata pois. Kysykää vain paljonko meripuomia on varastoissa.

Huom: merellä sitten 1 kilometri ei ole yhtään mitään, puomia tulee olla 100 kilomtriä tai enemmän, veneitä, skimmereitä ja muuta kalustoa runsaasti. Kaiken lisäksi koulutettua väkeä runsaasti.

Tulisiko jonkun tehdä jotain?

Tuesday, April 27, 2010

Do we or dont we care at all?

Here it is again: The oil will go towards the Chandeleur islands and it will most likely kill lots of birds and other animals...

So why are we not prepared? Where is the equipment needed to clean up the mess?

Who takes the profits from the oil should also put down the money for disaster equipment to be on site as somethings happen, like now.

But thats about it. Profits are nice to take, oil and shit is then nobody´s concern as the disasters happen.

Is this called "business as usual"?

We have once again as mankind showed that we dont care.

Thats it.

Wednesday, April 14, 2010

Tuesday, April 13, 2010

Pisnestäkö tämäkin on? Ei siis luonnonsuojelua ollenkaan? Kai se tiedettiin...

Ajatus: Mikä mahtanee olla syy siihen että Polypropyleeniä vieläkin käytetään öljyntorjunnassa?
Polypropyleeni on ennen käyttöäkin ongelmajäte. Sitä on käytettävä hyvinkin runsaasti. Siihen tarttuu jopa yllättävän huonosti öljykin. Se ei auta jos vähän virtaa silloin virta vie kaiken jo tarttuneen öljyn pois mennessään. Kun siinä on sitten jkv öljyä se on vietävä esim Ekokemille ongelmajätteen jatkokäsittelyä varten... siis viimeisen päälle kallista touhua.


Onko siis niin että ne alan toimijat jotka suosivat Polypropyleeniä tekevät sitä senvuoksi että se ei toimi, sitä joutuu käyttämään älyttömiä määriä ja siitä saa paremman voiton kuin todellisista IMEYTYSAINEISTA. Polypropyleeni on siis ADsorbentti ei siis imeytysaine. Se ei pidättele itsessään mitään, kaikki on pinnalla vain.

Todellinen ABsorbentti, katso Powdersorb, imee öljyn itseensä ja pitää sen siellä aina mahdolliseen puristuslaitteeseen saakka! Siis paras mahdollinen mm Kerosiinin ja kevyiden öljyjen poistoon vesistöistä jne...

Ehkä tähänkin tulisi puuttua ja katsoa mikä toimii ja mikä ei... ja mikä todella maksaa hunajaa...

Jos joku joskus jotain...

Sunday, April 11, 2010

Antonov crash on lake in Estonia. Kerosine leak in lake!!!

Emergency personnel in Estonia are at the scene of an accident involving an Antonov An-26, in which the aircraft suffered damage after landing heavily on a frozen lake.

Estonia's economics ministry states that the aircraft was being operated by Polish freight carrier Exin.

The ministry says it came down on Lake Ulemiste, which lies immediately to the west of Tallinn Airport, under the approach path to runway 08.

All of the crew members on the aircraft survived.

While the circumstances of the accident are still sketchy, preliminary information from the ministry indicates that the aircraft's undercarriage did not fully deploy.

Source: Estonian economics ministry

Images from the scene show that the undercarriage of the twin-engined aircraft has collapsed.

Efforts are under way, says the ministry, to prevent environmental damage from fuel leaks.

The problem being that the lake that has taken the Kerosine and hydraulic oil load from the leaking plane is an environmentally preserved lake and drinking water takeout... so not good this either.

Hope they will get the oil out before the spring birds come and die.......... in numbers once again.

Someone should do something!!!

Maapallon ongelma=TTI=TosiTyhmätIhmiset...

Australian Isolla valliriutalla karille ajanut kiinalaisalus syytteeseen

11.4.2010 11:49

Sydney. Australia ilmoitti sunnuntaina nostavansa syytteen Isolla valliriutalla karille ajanutta kiinalaisalusta vastaan. Luvatonta reittiä kulkenut kiinalaisalus ajautui karille viikko sitten, ja aluksesta on vuotanut tonneittain öljyä suojelualueelle.

"On aivan selvää, että alus käytti kiellettyä reittiä", sanoi Australian kuljetusministeri Antrhony Albanese. Hän lensi aiemmin päivällä onnettomuusalueen yli helikopterilla.

Shen Neng 1 ajoi viikko sitten karille Queenslandin osavaltion edustalla suojelualueella, jonne kauppa-aluksilla ei ole asiaa. Laivan kapteeni yritti tiettävästi nopeuttaa matkantekoa oikaisemalla suojelualueen poikki. Aluksen lastina on 65 000 tonnia hiiltä.

Öljyvuoto aluksesta on saatu pysäytettyä ja se on ympäröity öljypuomein. Aluksen öljyä siirretään parhaillaan muihin aluksiin.

Aluksen omistavaa Cosco-varustamoa uhkaavat liki miljoonan euron sakot ympäristön pilaamisesta. Cosco on Kiinan valtion omistama yritys, jonka aluksille on tapahtunut jo kaksi suurta öljyvahinkoa viime vuosina.

Valliriutta kuuluu Unescon suojelemiin maailmanperintökohteisiin.


Siis: Eikö olisi aika laittaa niin rankat sakot ja vankilatuomiot tälläisille tyyppeille jotka todella tieten tahtoen, muutaman taalan vuoksi tuhoavat arvoja joita ei saada takaisin sitten edes rahalla? Elinkautinen tuomio ja sakot niin ettei jää kuin tuhka jäljelle, eli koko omaisuus valtiolle.

Missä ne poliitikot joilla munaa asian hoitamiseen?

Jos joku joskus jotain...

Monday, April 05, 2010

Jos joku luulee näiden selviävän, se on harhaluulo...

Useita öljyn tahrimia lintuja jo menehtynyt

Nuoli 13:00 - 4. huhtikuuta 2010 - (Päivitetty klo 13:16)

Juha Karjalainen pesee lintutalolla pahoin öljyyntynyttä lintua. Kuva: Mika Selin
Lintuharrastajat ovat yrittäneet karkottaa muuttolintuja pois parin viime päivän aikana Vesijärven Polttimon rannan öljyyntyneeltä alueelta. Osa linnuista on saatu karkotettuakin, mutta osa on ehtinyt laskeutua öljyiseen veteen.
- Tiedossa on tällä hetkellä seitsemän varmasti kuollutta lintua, joista yksi on lauantaina laivarannasta, lumihangesta heikkokuntoisena löytynyt nokikana, jonka saimme pyydystettyä. Vein linnun Heinolan lintutarhaan pestäväksi. Jo siinä vaiheessa lintu sai pahoja kouristuksia, sillä öljyä oli jo imeytynyt sen elimistöön. Yön aikana lintu oli menehtynyt. Lisäksi useat kymmenet linnut ehtivät käydä vedessä, ennen kuin saimme ne hätistettyä pois, lintuharrastaja Mika Selin kertoo.
Selinin mukaan olisi tärkeää, että öljy saataisiin vedestä mahdollisimman pian pois, sillä jo ensi viikolla Vesijärvelle on odotettavissa tuhansia muuttolintuja.
- Koko eilisen päivän veden pinnassa velloi edelleen öljykerros. Pelastuslaitos ei pyynnöistä huolimatta lähtenyt putsaamaan veden pintaa. Toissapäiväistä pahoin öljyyntynyttä koirastelkkää ei enää näkynyt ja sen puoliso makasi kuolleena jäällä. Jää reunalla kökötti parhaimmillaan kolme öljyyntynyttä telkkää jotka eivät lähteneet hätistelyistä huolimatta pois. Olivat jo ilmeisen heikkokuntoisia, Selin harmittelee.
Selinin mukaan öljyyntyneet linnut voivat kuolla myrkytykseen, kun ne sukivat öljyä pois höyhenistään tai kylmään, kun höyheniin tarttunut öljy tuhoaa sulkien luonnollisen rasvakerroksen.
- Tai sitten ne hukkuvat, koska kun öljyyntynyt sulkakerros vettyy, niin lintu painuu järven pohjaan kuin kivi, Selin sanoo.

Niin, onhan tästä ollut projektiakin tekeillä ja Porvoossa on pelastuslaitoksen pihassa näennäinen lintuklinikka joka siirrettävissä..... Ai niin mutta sielläkin luullaan että linnut jäävät henkiin sulkien alusrasvan poispesun jälkeen millä vaan detergentillä. Turha luulo kun ulkona on melkein nolla keli, nuo noin pestyt ja vapaaksipäästetyt linnut kuolevat satavarmasti kaikki, jos ei itse pesuun niin ainakin sitten luonnossa kylmyyteen. Todella edesvastuutonta tyhmnää homma, ja noin tehtynä ihan turhaakin! Jos linnut pidetään Heinolan lintusairaalassa tilanne on tietysti parempi ja ehkä muutama lintu todella säästyy.
Kuulin tosin nyt tiistai iltana että siellä ei oikeastaan ole öljyä edes alettu siivota saatikka että sen leviämistä missään vaiheessa on edes yritetty estää. Todella reipasta työtä alueen pelastuslaitokselta!?
Miten sitä voidaan olla taas kerran näin välinpitämättömiä, pelastuslaitoksen kommentti: kyllä kai se aurinko haihduttaa...??? Joskus??? Voi voi.
Kyllä olis nuijalla töitä!

Mixi ei joku joskus jotain, eikä kaikki aina vaan, niinhän.

Et sellaista vuonna 2010...

Torjuntatyöt Vesijärvellä jatkuvat vielä pitkään

Nuoli 11:24 - 5. huhtikuuta 2010 - (Päivitetty klo 12:55)

Öljyntorjuntatyöt jatkuvat edelleen Vesijärvellä. Kuva: ESS/Mirja Hussain
Päijät-Hämeen pelastuslaitoksen miehet palasivat maanantaina aamulla takaisin Lahden Vesijärven Polttimonrantaan jatkamaan öljyn keräämistä vedestä.
Torjuntatöitä johtavan apulaispelastusjohtajan Veli-Pekka Niemikallion mukaan tilanne on jo kohtuullisen hyvin hallinnassa.
- Töitä tehdään edelleen ja koitetaan ottaa kaikki öljy pois Vesijärvestä. Tilanne näyttää tällä hetkellä jo melko hyvältä. Keräsimme puomeilla öljyä pois rannoilta ja vedestä. Puomeja on myös aamun aikana tuotu paikalla lisää ja nyt puomitamme ja keräämme vielä öljyä pois, Niemikallio sanoo.
Niemikallion mukaan vuotokohtaa ei vielä ole paikallistettu, mutta uutta öljyä ei ole päässyt enää valumaan vesistöön.
- En muista, että minun aikanani olisi ollut näin suurta öljyvahinkoa Lahden seudulla vielä koskaan. Torjuntatyöt tulevat kestämään vielä pitkään. Jäiden lähteminen on helpottanut työtä, sillä nyt pääsemme toimimaan helpommin myös veneillä, Niemikallio sanoo.

Joopa joo... jos olisi ollut ABsorbenttiä ei siellä tarvitsis kuppalehtia koko kevättä, turhissa hommissa. Milloin joku hoksaa miten nämä hommat pitää tehdä?

Siis ei edes tiedetä mistä kohtaa öljy tulee? Eli vuotaa...

Polttimon rannan öljyvuotokohtaa etsitään kameralla

Nuoli 14:11 - 3. huhtikuuta 2010 - (Päivitetty klo 17:07)

Vuotokohtaa etsittiin kameroilla. Kuva: ESS/Mirja Hussain
Lahden Polttimon rannassa perjantaiaamuna havaitun öljyvuodon alkuperää etsittiin lauantaina kameralla.
Lassila& Tikanoja-yhtiön kameralla kuvattiin maanalaisia sadevesiviemäreitä. Lauantai-iltapäivään mennessä vuotokohtaa ei ollut vielä löydetty. Syyn todentaminen jatkui.

Jäteöljyralli jatkuu
Samaan aikaan ajettiin loka-autoilla öljyistä vettä Vesijärvestä Lassila&Tikanojan öljysäiliöihin Kujalan jäteaseman säiliöiden täytyttyä.
Öljyistä vettä on ajettu neljällä säiliöautolla. Yhden auton säiliöön mahtuu 8-10 kuutiometriä nestettä.
- Purun ja öljynsekainen vesi toimitetaan tarvittaessa Riihimäelle Ekokemin laitokselle, kertoi Päijät-Hämeen pelastuslaitoksen päällikköpäivystäjä Jani Aaltonen. Pelastuslaitosken tehtävänä Polttimon rannassa on valvoa, ettei satu lisävahinkoja.

Launtaina päivällä vesi Polttimon rannassa oli yhä erittäin öljyistä. Öljyinen haju leijaili voimakkaana.
Öljyvuoto on jo ehtinyt aiheuttaa lintukuolemia.
Polttimon rannan alueelta on löäydertty ainakin yksi kuollut vesilintu.
- Sitten on yksi öljyinen lintu, joka ei annan itseään kiinni, kertoi ruiskumestari Timo Kaivola.
Kaivola on pelastanut yhden öljyisen nokikanan, joka on toimitettu Heinolan lintuasemalle hoitoon. Heinolassa ollaan valmiima, mikäli lisää lintuja toimitetaan.
- Meillä on haaveja, joilla yritämme saada öljyisiä lintuja kiinni. Kyllä täällä yritetään toimia lintujenkin puolesta, Polttimon rannassa öljypuomin vetoa valvonut Kaivola kertoi.

Tiistaina katselmus
Hämeen ympäristökeskuksen ja Lahden ympäristövalvonnan viranomaiset saapuvat arjen alettua tiistaina tutkimaan tilannetta paikan päälle.
Lahti Energian Polttimon alueella sijaitsevan lämpökeskuksen varapolttainesäiliöstä pääsi maastoon ja siitä edelleen sadevesikaivon kautta Vesijärveen arviolta viisi kuutiometriä kevyttä polttoöljyä.
Poliisin tekninen ryhmä on tutkinut koko päivän vuotopaikalla. Tutkimuksilla selvitetään vuotopaikkaa, ja mahdollisesti sitä, on tapahtunut ympäristörikos.

Jos tässäkin olisi ollut todella ABsorbentti aineesta tehty puomi, eikä siis polypropyleeni joka EI ole ABsorbentti vaan se on tartttuva aine eli ADsorbentti, siis jos puomi olisi imenyt öljyn ja olisi ollut paljon helpompi näin rajoittaa onnettomuutta ja sen seurakusia, nyt öljy meni puomi alta kun se ei siihen kiinnittynytkään! Jos siihen avovesi kohtaan olisi laitettu kuutioita ABsorbenttiä eli todellista imeytysainetta niin kaikki olisi saatu kerättyä kiinteään muotoon ja linnuille ja ympäristölle aiheutuneet ongelmat olisivat olleet merkittävisti pienempiä, senhän kaikki ymmärtää paitsi Öljynsuojeluyrahasto, pelastuslaitokset ja SYKE. Siis tavalliset ihmiset ymmärtävät tämän aisan nähtyään selvän demon.

Ehkä jonkun tarttis joskus tehdäkin jotain...

Sellaista se on se ihmisen tekemät...

Lämpövoimalaitoksesta valui 5000 litraa polttoöljyä Vesijärveen

Nuoli 17:50 - 2. huhtikuuta 2010 - (Päivitetty 12:25 - 04.04.2010)

Vesijärveen pääsi valumaan noin 5000 litraa polttoöljyä. Kuva: ESS/Leena Liukkonen
Lahden Polttimon rannassa sattui perjantaiaamuna vakava öljyonnettomuus. Polttimon alueella sijaitsevan Lahti Energian lämpövoimalaitoksen varaöljysäiliöstä valui Päijät-Hämeen pelastuslaitoksen päivystävän palomestarin Juhamatti Listalan
alustavan arvion mukaan noin viisi kuutiota kevyttä polttoöljyä Vesijärveen.
Lämpökeskus, jossa rikko sattui, toimittaa lämpöä ja höyryä Polttimon tarpeisiin. Rakennus on miehittämätön ja toimii maakaasulla, mutta sen varapolttoaineena käytetään kevyttä polttoöljyä. Öljy pääsi vuotamaan Vesijärveen todennäköisesti polttoöljysäiliön rikkoontuneesta putkesta. Rikon syyksi epäillään routavaurioita.
Pelastuslaitos sai tukittua öljyvuodon päivällä. Palomiehet asettivat saastuneelle alueelle puomeja rajatakseen öljyn leviämistä ja levittivät turvetta öljyn imeyttämistä varten. Saastunutta vettä pumpattiin pitkin perjantai-iltaa useilla loka-autoilla ja ajettiin Kujalan jäteasemalle.
Lahti Energia aloitti illalla yhdessä pelastuslaitoksen kanssa maankaivuutyöt selvittääkseen maaston kunnon ja tarkan vuotopaikan.
Vahinko paljastui, kun paikalle sattunut lintuharrastaja huomasi aamulla vahingon ja hälytti pelastuslaitoksen apuun.
Voimalaitos on entinen Lahden Polttimon voimalaitos, jonka Lahti Energia osti viisi vuotta sitten.

Tämäkin onnettomuus olisi voitu rajoittaa jos olisi ollut oikeat torjuntapuomit ja menetelmät. Näin sitä ei kyllä saada rajoitettua, Jäänreuna ei ole "puomi", ei sitten millään. Se öljy mnee jään alle, hallooo!!!

How is this possible, at all?

Australia: Karille ajanut kiinalaisalus on tikittävä aikapommi

4.4.2010 9:23 | Päivitetty: 5.4.2010 12:56

Queensland Government

Queenslandin viranomaisten kuva kiinalaisaluksesta,joka vuotaa öljyä mereen lähellä Suurta valliruotta Australian koillirannikolla.

Sydney. Australian Suurta valliriuttaa uhkaa vakava ympäristötuho, varoittavat Australian viranomaiset. Hiililastissa karille ajanut kiinalaisalus vuoti maanantaina yhä öljyä, vaikka sitä yritettiin vakauttaa puomeilla ja vuotoa tukkia.

Shen Neng 1 -aluksen lastina on 65 000 tonnia hiiltä ja liki tuhat tonnia raskasta polttoöljyä. Raskas polttoöljy on erittäin haitallista meren eläimistölle, koska se haihtuu hitaasti ja takertuu herkästi kaikkeen.

Laiva ajoi täyttä vauhtia karille matalikolla Queenslandin osavaltion edustalla lauantaina. Australian ympäristöviranomaisten mukaan laiva on "tikittävä aikapommi" ja kuuluu valtio-omisteiselle kiinalaisyhtiölle, jonka aluksille on tapahtunut jo aikaisemmin kaksi suurta öljyvahinkoa neljän vuoden aikana.

Australian koillisrannikolla sijaitseva Suuri valliriutta on maailman suurin koralliriutta, joka ulottuu noin 2 500 kilometrin alueelle. Riutta on Unescon maailmanperintökohteita.

Ympäristönsuojelijat ovat vaatineet, että koralliriutan läheisyydessä laivoilla pitäisi olla erityinen luotsi pitämässä ne turvallisilla vesillä.

Eikö ihmisellä todella ole mitään järkeä koskaan missään?