Tuesday, March 31, 2009

Mikä on riski, katso muutama kirjoitus alla ja tämä!

Ympäristöriski, riski mikä se oikein on?
Jos riski on 1.0 mitä se tarkoittaa? Jos se on 0.5 mitäs sitten? Vuosittainen riski? jne jne katso alla
Saturday, March 21, 2009 jutussa.
Tiistai 31.3.2009 klo 06.29

Osa tankkereista rikkoo sääntöjä pumppaamalla öljyiset pilssivedet mereen.

Tähän mennessä suurkatastrofilta on vältytty.
Tähän mennessä suurkatastrofilta on vältytty.

Naantalin öljyvahinko on esimakua siitä, millainen riski Saaristomeren ja Suomenlahden luontoa uhkaa. Tähän mennessä suurkatastrofilta on vältytty. Tutkijan mukaan sellainen on vain ajan kysymys.

- Karille ajaa yksi tankkeri vuodessa. Arvioiden mukaan joka kymmenes voisi aiheuttaa vakavan ympäristöongelman, Teknillisen korkeakoulun meritekniikan professori Pentti Kujala sanoo.

Öljyä pääsee mereen myös vastuuttoman merenkulun seurauksena.

- On todennäköistä, että laivat pumppaavat pilssivesiä ja rikkovat näin sääntöjä.

Likavedet päästetään mereen, vaikka ne pitäisi viedä maihin. Jos laivat pumppaavat pilssivesiä pitkin matkaa, niistä voi kertyä kymmeniä tonneja nestettä, Kujala arvioi.

Kaksoisrunko suojaa

Suomella ei Kujalan mukaan ole riittävästi öljyntorjuntaan tarkoitettua laitteistoa.

- Isossa onnettomuudessa mereen voisi päästä 30 000 tonnia öljyä. Sellaisen varalle Suomi ei ole varautunut.

Apua pitäisi pyytää Venäjältä ja Virosta.

Edellisen kerran suuronnettomuus oli lähellä kaksi vuotta sitten, kun Propontis -niminen alus ajoi karille Suursaaren länsipuolella. Onni onnettomuudessa oli aluksen kaksoispohja, jollainen vaaditaan nykyisin kaikilta Euroopan satamiin saapuvilta aluksilta.

***

Oma kysymys: miksi tälläisten ympäristökatastroofien aiheuttajien vankilatuomiot ovat mitättömät? Siinä tulisi olla minimirangastus 10 vuotta koska se on tahallaan tehty ja vahingoittaa niin eläimiä, ihmisiä kuin ilmaakin.

Ehkä korkeapalkkaisten eduskunnan naisten ja miesten tulisi vihdoinkin herätä, nämä eivät ole kansainvälisiä vesiä ja vaikka olisivatkin niin rikollista touhua tuo on!

Ehkä jonkun tulisi jotain tehdä joskus?


Monday, March 30, 2009

Jaaha ja miten se sitten tehdään? katso linkki.

Ympäristökeskus valmiina lintujen puhdistusoperaatioon

30.3.2009 15:13

Lounais-Suomen ympäristökeskus varautuu lintujen puhdistamisoperaatioon. Yksittäiset öljyyn tahriintuneet linnut voidaan toimittaa Turun kaupungin eläinhoitolaan.

Itä-Uudenmaan pelastuslaitoksen öljyyntyneiden lintujen puhdistamiseen tarkoitettu pesu- ja hoitoyksikkö saadaan paikalle tarvittaessa. Myös WWF on tarjonnut apuaan.

Haluan tässä kohtaa huomauttaa seuraavaa: se tapa jolla puolikehitetyssä lintujen ja eläinten puhdistusyksikössä lintuja aioitaan puhdistaa ja vielä säilyttää ne hengissä EI ONNISTU! Astian-pesauaineella tai muulla asaippualla ei tule eikä voi pestä lintuja jos luulee että ne vielä olisi hengissä senjälkeen. Ne vievät mennessään lintujen ihonpinnalla olevan rasvan ja linnut kuolevat kylmyyteen. Ne eivät ole mitään KUIMANKKOJA kuten ministerit aikanaan leikillisesti puhdistivat, HEI HALLOO!!! Etenkään ulkolämpötilan ollessa alle 15C. Linnut tulee hellävaroen pestä - imeyttää öljy Powdersorb imeytysaineeseen, jossa linnut laatikossa ihan itse puhdistava itsensä. Exxon Valdez onnettomuuden yhteydessä imeytysaineella puhdistetut linnut ja muut eläimet todella jäivät henkiin!

Öljy on myrkkyä rannikkoalueen eläimistölle ja vahinko sattui erityisen huonoon aikaan, sillä lintujen muutto on juuri käsillä. Öljy tasoittaa laineita, minkä takia linnut laskeutuvat mielellään öljyiselle veden pinnalle.

Naantalista Ahvenanmaalle kulkevalla laivaväylällä havaittu öljy on kevyttä polttoöljyä. Kevyt polttoöljy ei ole lintujen kannalta yhtä vaarallista kuin raskas, mutta kevytkin polttoöljy vaikuttaa lintujen lämpösäätelyyn ja vaurioittaa sulkapeitteen vedenhylkivyyttä. Linnut voivat myös sukiessaan saada myrkkyä elimistöönsä.

Öljy on levittäytynyt ohueksi kalvoksi veden pinnalle, ja näin kylmällä säällä se haihtuu hitaasti. Öljystä aiheutunee jonkin verran hajuhaittaa, mutta toisaalta haju on merkki haihtumisesta. Auringonpaiste nopeuttaa haihtumista.

Naantalissa on Ukko-Pekan sillan vierellä talvehtinut satoja sinisorsia, kymmeniä nokikanoja ja isokoskeloita, telkkiä ja tukkasotkia. Nämä linnut ovat tällä hetkellä puhtaita. Airistolla öljypäästöistä voi olla haittaa meri- ja harmaalokki-kolonioille ja pesimäluodoille.

Lounais-Suomen ympäristökeskuksen mukaan on todennäköistä, että öljyä ajautuu ja kertyy jonkin verran luonnonrannoille ja mökkirannoille. Öljy on luonnossa myrkky, joka haittaa koko rantaeliöstöä. Haitan suuruus ilmenee vasta, kun saadaan tietoa siitä, miten paljon öljyä on rannoille kertynyt.

Lisää aiheesta:

Öljyinen meri, joka viikko jotain! Entäs kevät ja muuttolinnut?

Naantalin öljypäästön syylliseksi epäillään laivaa

Maanantai 30.03.2009 klo 08:06 (päivitetty ma 08:51) STT

Naantalissa eilen mereen valunut öljy on levinnyt laajalle. Merivartiosto on saanut havaintoja, joiden mukaan öljyä on levinnyt jopa Ahvenanmaan eteläpuolelle Ledsundiin saakka.

Saaristomerellä mereen valunut kevyt polttoöljy on pelastuslaitoksen mukaan todennäköisesti peräisin länteen matkaavasta aluksesta. Naantalista alkava öljyvana on laivaväylän suuntainen, kertoo palopäällikkö Reijo Salminen.

Laajalle levinneen öljyn määrää ei osata vielä sanoa, mutta Salmisen mukaan se on huomattava. Ilmoituksia öljystä on tullut Ahvenanmaan eteläpuolelta sekä eteläiseltä Airistolta ja Nauvon tienoilta, ja nähdyt öljylautat ovat olleet suuria.

Ensimmäiset ilmoitukset öljystä tuli eilen puolenpäivän tienoilta. Ennen puoltapäivää Naantalin satamasta lähti eilen 4–5 alusta.

Fortumin mukaan Naantalissa mereen valunut öljy ei ole lähtöisin sen voimalaitokselta. Voimalaitospäällikkö Jari Rahtun mukaan eilisillan ja yön tutkimuksissa yhtiön järjestelmistä ei ole löytynyt vuotoja.

Eilen illalla selvisi myös, että mereen vuotanut öljy on kevyttä polttoöljyä. Siksi Fortum tarkisti vielä erikseen kevyen polttoöljyn varastonsa, eikä niissäkään ilmennyt mitään poikkeavaa.

Vahingon laajuus tutkitaan

Pelastuslaitoksen päivystävän päällikön Mika Viljasen mukaan myös koko Naantalin satama-allas on nyt öljyn peitossa.Viljasen mukaan öljykalvo vaikuttaa kuitenkin ohuelta. Yön aikana pelastuslaitos sai puomitukset valmiiksi satama-alueella.

Vahingon laajuus selviää vasta päivän valjetessa. Merivartiosto lähettää tänään Dornier-valvontalentokoneen tutkimaan öljyvuodon vakavuutta.

STT

Et sillai......................................

Eikö todella kukaan aio tehdä mitään koskaan, valmiuden parantamiseksi ja jotta joskus voitaisiin myös korjata pois öljy merestä? Entä nyt kun on kevät ja muuttolinnut? jne...voi voi.

Tuesday, March 24, 2009

"Vain" 41.000 tonnia!!! = TÄYSTUHO!!!

Alaskalainen kalastaja suree Exxon Valdezin öljytuhoja

24.3.2009 12:23

CHRIS WILKINS / AFP

Hinaajat vetivät vaurioitunutta Exxon Valdez -öljytankkeria 5. huhtikuuta 1989 pois haveripaikalta.

Hinaajat vetivät vaurioitunutta Exxon Valdez -öljytankkeria 5. huhtikuuta 1989 pois haveripaikalta.

Anchorage. Alaskalaiselle Steve Smithille tasan 20 vuotta sitten sattunut Yhdysvaltain pahin öljyturma on kuin läheisen kuolema. Ajan myötä suru on helpottanut hiukan, mutta tuska ei koskaan häviä, arvioi 70-vuotias kalastaja Exxon Valdez -säiliöaluksen tuomaa katastrofia.

Cordovan pikkukaupungissa asuvan Smithin elämä muuttui lopullisesti 24. maaliskuuta 1989, kun 300 metriä pitkä säiliöalus ajoi karille läheisessä lahdessa.

Herkkään arktiseen ympäristöön valui 41 000 tonnia raakaöljyä, joka saastutti rannikkoa 2 000 kilometrin matkalta.

Arvioiden mukaan satojatuhansia lintuja ja tuhansia merinisäkkäitä kuoli öljyyn. Kun kalakanta tuhoutui ja matkailu tyrehtyi, alueen asukkaiden elämäntapakin hävisi.

Öljy-yhtiö Exxon käytti noin 1,5 miljardia euroa vuosia kestäneeseen puhdistusoperaatioon. Perusteellisesta siivouksesta huolimatta onnettomuus aiheutti pysyvää vahinkoa alueelle.

Alaskassa ja muualla Yhdysvalloissa järjestetään lukuisia muistotilaisuuksia Exxon Valdezin vuosipäivän kunniaksi. Cordovassa kalastajat eivät näihin juhlallisuuksiin osallistu, sillä "juhlistaminen" loukkaa monia, kertoo kaupungin kalastajajärjestön johtaja Rochelle van den Broek.

Suomessa viime viikolla julkaistun WWF:n raportin mukaan Exxon Valdez -onnettomuudesta on otettu opiksi vain nimeksi, eikä arktisen alueen tilanne ole öljyntorjunnan suhteen juuri parantunut.

Jos samanlainen onnettomuus tapahtuisi nyt, seuraukset olisivat todennäköisesti yhtä tuhoisat kuin 20 vuotta sitten.

Samankaltainen onnettomuus on mahdollinen myös Suomenlahdella, WWF varoittaa.

Jos samankaltainen onnettomuus tapahtuisi nyt Suomenlahdella, seuraukset olisivat todennäköisesti vielä tuhoisammat kuin 20 vuotta sitten Alaskassa. Koko rannikko tuhoutuisi ja olisi vuosia asumiskelvoton.

Kenen tulisi tehdä jotain nyt eikä sitten voivotella?

Saturday, March 21, 2009

Detta är läget våren 2009, tässä tilanne Suomessa 2009!?

Tässä alla ihminen ja ne med puhdistuslaitteet joita valmiudessa on Suomessa öljyntorjunnan tekemiseksi herran vuonna 2009! Ämpäri ja lapio. Suojapuku ja saappaat. Et sillai.

Kun 30.000 tonnia raakaöljyä valuu Suomenlahteen, yess, ämpärillähän ne saadaan poistettua, vai? Se on siis 30.000.000 litraa ja 300.000 x 10 litran ämpärillistä!




Paina kuvia niin voit lukea ne -tryck på bilderna så kan du läsa texten!

Tässä alla taas se tilanne että kun liikkenne lisääntyy ja tulossa on tilastollisesti väjäämättä suurehko öljyonnettomuus 3-5 vuoden sisällä.
Ja kun edellä mainitut ovat ne laitteet joilla öljy korjataan pois en näe oikein valoisaa tulevaisuutta, miten sinä sen näet?

Olisiko ehkä tehtävä jotain ja varustauduttava siten että jotain voitaisiinkin tehdä?



Tulisiko ehkä ny heti keväällä 2009 tehdä jotain jo, ja mahdollisesti hankkia parempia laitteita, työkaluja ja muuta varustusta koska kaikella on aina TOIMITUSAIKANSA, ja kun öljy on vedessä ei ole aikaa, silloin kaikki on liian myöhäistä?!
Eikö Öljynsuojelurahaston varoja vihdoinkin voisi käyttää kakkien hyväksyttyjen öljyntorjunta-laitteistojen hankintaan kun vielä on aikaa? Se aika on nyt!

Jonkun tulisi tehdä jotain! Voisiko WWF ehkä ymmärtää ja tehdä jotain?

Jos tämä sattuisi meillä, kun tämä...sattuu.



13 maaliskuuta 2009:

CANBERRA (Reuters) - Authorities declared parts of Australia's northeast coast a disaster area Friday after tons of oil from a damaged cargo ship contaminated several beaches popular with tourists.

Queensland state Premier Anna Bligh declared Moreton Island, Bribie Island and southern parts of the Sunshine Coast as disaster zones after a ship lost more than 30 tons of fuel when its hull was pierced by a container washed overboard.

"It may well be the worst environmental disaster Queensland has ever seen," Bligh told Australian Associated Press. The ship was capable of carrying 100 tons of oil and the spill was now much larger than initial reports indicated, she said.

At least 60 kilometers (37 miles) of beach coastline had been covered by the slick, which came from the Hong Kong-flagged ship Pacific Adventurer after it was damaged on Tuesday in heavy seas generated by tropical cyclone Hamish.

A team of environmental cleanup experts was on its way to the area and local people would be barred from the disaster zones to aid a cleanup, Bligh said, ordering an investigation.

"If there is any grounds for prosecution of this ship and its owners, we will not hesitate to take that action. We will also be pursuing them for compensation as this is going to be a very big clean-up cost," Bligh said.

Environment experts said the clean-up would be delicate as cyclonic seas and high tides continued to erode beaches, carrying the spill into nearby rivers. But heavy seas were also helping to break up the slick and push it offshore, they said.

The Sunshine coast is one of Australia's most popular tourist destinations with several major resort towns located not far from the spill area, including the coastal towns of Caloundra, Mooloolaba, Maroochydore and Noosa.

"It's certainly bigger than the first reports I was getting in terms of the extent of it and the magnitude of what's impacting our beaches," Sunshine Coast Council Environment Manager Stephen Skull told state radio.

Environmental Protection Agency spokesman Clive Cook said the spill had already affected small numbers of local wildlife including seabirds and turtles.

Marine experts are also searching for 31 containers of ammonium nitrate, used for making fertilizer and explosives, which were lost from a ship near the city of Brisbane.

If the containers, which have 620 tons of ammonium nitrate, leak it could cause major algae blooms which would choke marine life in Moreton Bay, say marine scientists.

(Reporting by Rob Taylor, editing by Sugita Katyal)

jos näkis, katso video: paina-press

voisko eläimet pelastaa: paina-press

Jos tämä sattuisi Suomenlahdella, koko lahti olisi tuhotunut vuosiksi, Kalat ja eläimet olisivat menneet. Onko meillä mitään valmiuksia? EI OLE!

Jonkun tarttis varmaan tehdä jotain!?

Saturday, March 07, 2009

Are there any news?

Time is passing. There are no real news on how to prepare for the coming disaster. It will come.
WWF has rags and buckets to clean up 30000 tons of oil. Not very much?
The oil prevention and teaching facilities in Porvoo are off. If something comes there nobody knows.
It is not looking good.

Someone should do something!!!